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時(shí)代高科---真空干燥?整廠輸送與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供商
公司新聞

時(shí)代高科榮獲“2018年度中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

2018-04-22  

   “2018首屆中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”4月20-21日在江蘇泰州舉行。時(shí)代高科憑借在動(dòng)力電池真空干燥領(lǐng)域的技術(shù)方案榮獲“2018年度中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。


   隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道,作為新能源汽車核心零部件的動(dòng)力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標(biāo),分別完成了79.4萬和77.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。有數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約為36 GWh,增長(zhǎng)超過20%,預(yù)計(jì)2018年將超過50 GWh大關(guān)。


   當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!半p積分”政策實(shí)施對(duì)于動(dòng)力電池行業(yè)來說,更是一個(gè)大好機(jī)遇。隨著動(dòng)力電池產(chǎn)能的擴(kuò)張,我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)品差異性越來越大,這無疑將掀起新一輪產(chǎn)業(yè)重組熱潮。


  為加強(qiáng)上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng),加快企業(yè)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),提升我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力, “2018首屆中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”給業(yè)界提供一個(gè)“論劍”的大舞臺(tái)。


解讀固態(tài)鋰電池干燥挑戰(zhàn) 裝備制造領(lǐng)域積極探索
據(jù)深圳市時(shí)代高科技股份有限公司研究院院長(zhǎng)楊毅分析,真空干燥設(shè)備發(fā)展有三大趨勢(shì),一是設(shè)備產(chǎn)能和速度大幅度提升,單位產(chǎn)線產(chǎn)能的提升超過一個(gè)數(shù)量級(jí);二是干燥工藝前置趨勢(shì)明顯;三是生產(chǎn)線調(diào)度系統(tǒng)負(fù)荷急速增長(zhǎng),新的調(diào)度機(jī)械亟待開發(fā)。
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